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由于钢丝绳价格比较昂贵,损耗大幅度上升的结果使装卸成本急剧增加。
使用钩丝扣作业容易对工字钢翼板边缘处造成勒损,由于工字钢的翼板是工作面,货主不允许工字钢翼板在装卸过程中出现变形。一般情况下在装卸时采用在钩丝扣捆扎位置垫上胶带,这样一来装卸效率就更低,而且衬垫效果也不理想。
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结构形式及主要参数的确定
根据工字钢来港码放的特点及主要技术参数决定:此吊具采用双“C”型结构,“C”型之间用钢板相连,“C”型的开口要能使成捆后的工字钢翼板全部塞进去,弯折部位尽量避免直角而采用圆弧过渡,以降低应力集中;能将相互重叠的工字钢翼板全部压住,避免在吊运过程中滑移。考虑到工字钢装火车疏港和吊车起升高度的限制,钢丝绳吊索长度不大于7m。工字钢吊具安全负荷:4t/套,钢丝绳Ф17.5mm×7m,“C”型卡体有效开口量:5~70mm,压舌与腹板接触宽度不小于30mm。
材料选择
工字钢吊具主要材料选用强度高、焊接性能好,且购买方便、价格合理的低合金材料16Mn。