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工字钢与槽钢均宜做梁类构件，在两样重量情况下比其它形材其能承受的弯矩较*大。因为，当它用作梁时，弯矩产生的应力成X型分布，在梁的**部与下部应力较*大，中间部分则较小，而工字钢与槽钢均为**与底面积较大。工字钢两侧成对称形状，使其受力不偏心，而槽钢成型容易，价格便宜些，至于它们哪个“承重能力强”，与它们的尺寸与形状密切相关，材料力学中有个特殊的力学形状系数－－弯曲截面系数We，可根据其型号大小通过查材料手册查到，这个谁大，则表明谁的“承重能力强”，因为梁的较*大应力σb与弯矩M成正比，而与截面系数We成反比。

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槽钢的外观要求

槽钢的表面质量及几何形状的允许偏差在标准中有具体规定。一般要求表面不得存在用上有害的缺陷，不得有显著的扭转，规定槽钢波浪弯（镰刀弯）的允许值及各规格槽钢面形状的有关参数（h ，b ，云南槽钢销售，d ，t 等）的数值、允差值。槽钢几何形状不正确的主要表现是：角、腿扩及腿并等。

槽钢的主要产地

我国的槽钢主要是由唐钢、包钢、山钢、黄特、马钢、宝得、宣钢、日钢等几家钢厂生产。

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停车经济”拉动钢材需求

近年来，我国加快建设钢结构立体停车场，在解决停车难问题的同时，拉动了“停车经济”的快速增长。钢结构立体停车场建设掀起高潮，钢材需求将大幅增加。

据介绍，立体车库一般以钢结构和钢筋混凝土结构为主，在升降横移式车库中选用钢架结构。钢架结构与其它建筑结构相比，具有可靠性高、强度高、塑性和韧性好、钢结构制造简便、施工工期短等特点。钢结构立体停车场由钢制构件，用螺栓连接组成。其所采用的钢材主要有方管、H型钢、槽钢、角钢、槽钢、扁钢、钢板等，用高强度螺栓和焊接等连接成框架结构。载车板采用一次成型的镀锌板组装，整体结构对称布置，受力合理，强度高，刚性好，云南槽钢销售哪家好，美观、强韧、耐用。既能满足整体强度和稳定性的要求，同时又降低了整体重量，提高其使用寿命。

业内人士测算，建成2层共计9600平米的钢结构停车库，采用钢结构和钢板，地面为水泥地，其用钢量为37千克/立方米，造价为404元/立方米。

业内人士认为，目前，我国钢结构立体车库还未大规模建设，钢结构立体车库这块大市场将得到迅速发展。钢结构立体停车库和钢结构停车楼组合实施，是解决城市停车难有效的手段之一。钢材在这一过程中大有用武之地，潜在市场很大。

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